Книга содержит систематизированный материал, обобщающий опыт проектирования, строительства и эксплуатации водоизмещающих пассажирских судов, предназначенных для обслуживания прибрежных линий и переправ. Значительное внимание уделено компоновке таких судов, определению их основных параметров, вопросам остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки, борьбе с шумом, особенностям конструкций корпуса, а также эксплуатационно-экономический требованиям. Наряду с однокорпусными судами рассмотрены некоторые особенности катамаранов.

Настоящая работа является первой попыткой изыскать пути увеличения срока службы корпусов морских судов, в первую очередь такой ответственной, наиболее подверженной коррозии части корпуса, какой являются палубы. Работа выполнена на основе анализа конструктивных и технологических недостатков, а также недостатков ухода, порождающих преждевременный износ отдельных участков палуб и платформ.

Главная задача книги - на основании имеющегося опыта постройки и эксплуатации судов широкого потребления, годовой выпуск которых достиг в нашей стране в настоящее время 250 тыс. единиц, дать критерии для объективной оценки современных судов и наметить пути их совершенствования.

В книге в популярной форме изложены основы проектирования малотоннажных моторных судов и гребных винтов для них, а также описаны способы любительской постройки судов со стационарными двигателями и подносными моторами. Приведены основные положения для выбора двигателей и даны некоторые рекомендации по судовой конверсии массовых транспортных и многоцелевых двигателей.

В книге рассмотрены конструкции современных парусных катамаранов и методы их проектирования. Специальные главы посвящены вопросам движения быстроходных парусных судов и парусному вооружению катамаранов. Дано подробное описание и помещены детальные чертежи четырех катамаранов для любительской постройки. В заключение рассмотрено несколько типов современных спортивных, прогулочных и крейсерских катамаранов; приведены их основные чертежи.

В книге, доступной для учеников школ, рассказано, как архимедова сила применяется в судостроении, как судостроители вычисляют главные качества всякого судна: плавучесть, остойчивость и непотопляемость.