Страница 34 из 224

ращены на постройку двигателя, необходимого для подобного рода

опытов. Построен один элемент двигателя системы П.Д. Кузьминско-

,.. При испытании под давлением 11/2 атмосфер двигатель дал

3000 оборотов в MHHYTY.,.». Этот газопаротурбинный двигатель был

сконструирован самим П.Д. Кузьминским и относился вместе с «русо-

идальмым» несущим винтом к характерным особенностям «русолета».

Сохранилось описание этого двигателя: «1. В горне из весьма огне-

упорного, прочного и дурнопроводящего теплоту материала происхо-

дит непрерывное сгорание какого-нибудь тела, преимущественно уг-

леводородов, под давлением, более или менее близким к давлению

внутри газопроизводителя (газопаророда). 2. Полученные продукты

горения смешиваются с парами жидкости, протекающей (в направле-

нии, противоположном потоку продуктов горения) по спиральным,

весьма длинным и малого диаметра, трубам, составляющим стенки

. каналов, служащих продолжением горна. 3. Смесь продуктов горения

и паров воды вступает в турбинную машину, где теплота превращает-

ся в механическую работу. 4. Из турбинной машины смесь рабочих

газов и паров поступает в холодильник. Из холодильника должны вы-

ходить в атмосферу только лишь постоянные газы при сравнитель-

но низкой температуре». Академик А.Н. Крылов, хорошо знавший

П.Д. Кузьминского, впоследствии по памяти воспроизвел схемы, «га-

зопаророда» и турбины (рис. 11) изобретателя и описал способ их

——— Газы н тирбине нелойижный

иск

boda Яд 7

ООО! ООО ООООООООООООО

—— 000 §888888888889993007

сжатый 000 000009000000000000 7%

O30 YX AARRUARVARSVARRARANVASVALATABRVAVVN 7

— == Лламя U;

ZA === Nap й

K. E pocu H LULLVRBRRELRSABARSRRRLSABALRRRELRRLARRBLSSESATESATEUN 7

CODDD00000000000000000/F%

9909090000090000090009000000 Г

CDDDD0ODOD0O000D0000000000

‚ Вращающийся

диск

Рис. 11. Изображение А.Н.Крыловым «газопаророда»

и турбины П.Д.Кузьминскоео

действия: «...в газопаророде происходило горение керосина в замкну-

той камере, куда поступал и образовывался пар, который вместе с

продуктами горения шел в турбину. Керосин и воздух подавались в

34


Перейти к файлу

Новинки сайта