Рассмотрены особенности проектирования крупнотоннажных комбинированных судов для перевозки нефти и навалочных грузов, в том числе основные эксплуатационно-экономические предпосылки создания этих судов, классификация и основные этапы развития. Особое внимание уделено выбору грузоподъемности и скорости судов, главных размерений и их соотношений, коэффициентов полноты, вопросам архитектуры и конструктивного оформления грузовых помещений, прочности и конструкции корпуса, весовой нагрузки, балластировки, вместимости, ходкости, остойчивости и качки.

Авторы:   Желязков Ж.К.

Категории:   Судомоделирование

Формат: pdf